Millised on erinevat tüüpi mootorrattarehvide jaoks sobivad töökeskkonnad?

Turvise disainmootorratta rehvidmäärab otseselt töökeskkonna, kuhu nad sobivad. Erinevatel rehvimustritel on olulised erinevused äravoolu, haardumise ja kulumiskindluse osas. Konkreetne klassifikatsioon ja kohaldatavad stsenaariumid on järgmised:

1. Teekatte muster (peamiselt pikisuunalised triibud)

Turvisemuster on peen ja koosneb enamasti pikisuunalistest soontest, millel on suur kontaktpind ja madal veeretakistus. See sobib sileda kattega teedele, nagu linnas pendelränne ja maanteel sõitmine. See tagab hea juhitavuse ja äravoolu ning on vähem tõenäoline, et vihmase ilmaga libiseb.

2. Maastikumuster (suur plokkmuster + sügavad sooned)

Turvisemustrid on suured ja laiade vahedega, sügavate soonte ja kõrgete servadega. See sobib katmata karmidesse teeoludesse, nagu mudased teed, kruusateed ja mägised pinnas teed. See suudab kiiresti eemaldada muda ja kive, parandada haarduvust pehmel pinnasel ja tulla toime keeruka maastikuga.

3. Maastikuline muster (tee- ja maastikukujunduse kombinatsioon)

Turvise pinnal on nii peened pikisuunalised triibud kui ka plokkmustrid, kusjuures kokkupuuteala jääb maanteerehvi ja maastikurehvi vahele. See sobib segateede ja kergete maastikutingimuste jaoks. Seda saab kasutada igapäevaseks pendelrändeks ja aeg-ajalt kergeteks maastikuretkedeks, muutes selle väga praktiliseks.

4. Kuum-/poolkuumsulavad mustrid (madalad mustrid + pehme kummimaterjal)

Turvisemustrid on madalad ja vähesed ning kummimaterjal suhteliselt pehme. Kui temperatuur tõuseb, võib see teepinnale kleepuda nagu liim. Sobib sõitmiseks radadel või suure jõudlusega maanteesõiduks, ülitugeva haardumisega, kuid halva kulumiskindlusega. Ei sobi ebatasastele teedele.