Meie ettevõttel on tõhus tootmisliin ning täielik tootmis- ja testimisseadmete komplekt kontrollimiseks, sisemiseks segamiseks, ekstrusiooniks, vormimiseks ja vulkaniseerimiseks. Ettevõttel on tugev tehniline jõud, professionaalsed tehnikud ja insenerid ning nad saavad rangelt kontrollida kvaliteeti ja muid protsesse. Meil on intelligentsed tootmistsehhid, mis on varustatud range kvaliteedikontrollisüsteemiga, allutades igale tootmisetapile kümneid kontrolle. See tagab, et meie ehitusmasinate rehvid vastavad klientide ootustele ülikõrge läbilaskevõimega. Kasutame täiustatud kummisegusid ja uuenduslikke turvisekujundusi, et suurendada kulumiskindlust ja vähendada seisakuid, säästes kokkuvõttes teie aega ja raha. Meie OTR-rehvidel on ka suurepärane kandevõime, mis tagab stabiilsuse ja ohutuse ka kõige nõudlikuma koormuse korral. Meie OTR-rehve on laias suuruses, mis sobivad ideaalselt igat tüüpi ehitusmasinate ja materjalide teisaldamise seadmetega, sealhulgas kahveltõstukid, laadurid, buldooserid, kallurautod ja palju muud.
Meie ettevõte on läbinud ISO9001: 2008, CCC, Ameerika DOT, Euroopa ECE ja muud professionaalsed sertifikaadid. Samuti lõime kõrge kvaliteedi tagamiseks täiusliku standardtööga kontrollisüsteemi. Meie äritegevus on levinud paljudesse riikidesse üle maailma, sealhulgas Euroopasse, Ameerikasse, Lähis-Idasse, Kagu-Aasiasse ja Aafrikasse, aga ka paljudesse kodumaistesse provintsidesse, omavalitsustesse ja autonoomsetesse piirkondadesse. See on võitnud kodu- ja välismaiste klientide usalduse oma kõrge kvaliteedi, stabiilse tootekvaliteedi, siira ja läbimõeldud müügijärgse teenindusega. Meie rehvid on algselt varustatud paljude kuulsate seadmetootjate kaubamärkidega nii kodu- kui ka välisturgudel, nagu Caterpillar, VOLVO-SDLG, LIUGONG, XCMG, LONKING, XGMA, DOOSAN, LOVOL, SINOMACH, JINGONG jne, mis hõivavad ja hoiavad suurt turuosa.
KKK:
K1: Kuidas valida õiget turvisemustrit, näiteks E3/L3, E4 või L5Laadurite rehvid, minu saidi jaoks?
V: See sõltub teie maapinna tingimustest. Pehme mustuse jaoks on vaja veojõudu (E3/L3); Teravate kivikarjääride või vanametalli käitlemise jaoks pakuvad L5 Loader Rehvid maksimaalset kaitset ja eriti sügavat turvist. Öelge meile oma masina mudel ja me sobitame mustriga.
Q2: Kas saatePinnase teisaldaja rehvidkõrbes kaevandamisel kõrge ümbritseva õhu temperatuuriga hakkama saama?
V: Jah. Kasutame spetsiaalset kuumakindlat kummisegu, mis on loodud soojuse hajutamiseks pikamaatsüklite ajal, vältides Rigid'is levinud rihma sisemist eraldumist.Kallurite rehvid.
Q3: kas teie toorkummi tarnitakse teie jaoks Taist või MalaisiastMaastikurehvid?
V: Peame esmatähtsaks kvaliteetset Kagu-Aasiast pärit looduslikku kautšuki selle suurepärase elastsuse tõttu. See on oluline karjääriseadmete rehvide jaoks, mis puutuvad kokku pideva mõjuga.
4. küsimus: kas saate esitada oma spetsiaalsete turvisegude tehnilise andmelehe (TDS)?
V: Jah. Usume läbipaistvusse. Pakume TDS-i ja jõudlustesti aruandeid, et teie autopargi insenerid saaksid kontrollida meie tehnilisi andmeidtööstuslikud kummitooted.
K5. Kuidas on teie hinnad tunnihinna (CPH) osas võrreldes 1. taseme kaubamärkidega võrreldes?
V: Meie eesmärk on pakkuda 80–85% esimese taseme kaubamärkide toimivusest murdosa kuludest. Selle tulemuseks on teie sõidukipargi tunnihind (CPH) oluliselt madalam.
K6: Mis on teie tegelik garantiipoliitika tootmisdefektide puhul?
V: Me ei peida end peenes kirjas. Kui esineb struktuurne rike, pakume proportsionaalset krediiti, mis põhineb ülejäänud turvise sügavusel. Esitage lihtsalt fotod ja seerianumber.
7. küsimus: kuidas käsitlete saidiauditeid, kui mul on toimivusprobleeme?
V: Suuremahuliste jaoksKaevandusrehvidMüügilepingute puhul saadame oma tehnilise meeskonna teie saidile analüüsima teie veoteeid ja korraldama professionaalset auditit.
K8: Kas saate pakkuda oma rehvide kohta viiteid konkreetsetes piirkondades, nagu Austraalia või Aafrika?
V: Meil on aktiivsed rehvid üle maailma. Sageli saame jagada sarnaste kaevandus- või ehituskeskkondade tegelikke jõudlusandmeid.
K9: Mis juhtub, kui rehvi rant on rahvusvahelise saatmise ajal kahjustatud?
V: Kasutame tugevdatud sidumist ja spetsiaalseid OTR-laadimisprotokolle. Kui rant on transpordi ajal deformeerunud, võtame vastutuse ja pakume asendust.
K10: kas ma saan segamahutitGreiderite ja laadurite rehvid?
V: Jah, pakume paindlikku laadimist. Laovarude ja veokulude optimeerimiseks saate ühes konteineris segada erinevaid OTR-rehvide suurusi ja mustreid.
K11: Mis on 25-tolliste OTR rehvide täiskonteineri tarneaeg?
V: Standardsuuruste puhul tarnime 25–30 päeva jooksul. Anname teile sissemakse kinnitamise päeval kõva tootmisaja.
12. küsimus: kas pakute OTR-i turustajate jaoks privaatse märgistuse (OEM) teenuseid?
V: Jah. Pikaajaliste partnerite jaoks saame teie kaubamärgi nime otse meie esmaklassiliste maastikurehvide külgseinale voolida.
Q13: Kas teie tehas vastab ISO ja keskkonnastandarditele?
V: Meie tehas on ISO14001 ja DOT sertifikaadiga. Me tervitame SGS-i või Interteki kolmandate osapoolte auditeid, et rahuldada teie ettevõtte vastavusvajadusi.
K14. Kas ma saan teha "Virtuaalset tehasetuuri" videokõne kaudu?
V: Absoluutselt. Võime teid WhatsAppi või Zoomi kaudu viia läbi segamisruumi, masinate ehitamise ja OTR-i testimislabori, et saaksite meie kvaliteeti omal nahal näha.
