Kuidas hooldada ekskavaatori ja kraavi kaevamise rehve?

Ekskavaatori ja kaeviku rehvidon ehitusmasinate komponendid, mis kasutavad mitmekihilist tugevdatud nöörist karkassi ja spetsiaalset turvisegu. Nende turvisel on sügavam ja laiem turviseploki disain, mis on kombineeritud strateegiliselt paigutatud soontega, mis tagab nii lõikekindluse kui ka isepuhastuvad omadused. Rehvi kere koosneb ülitugevast karkassikihist ja terasrihmkihist, moodustades surveanuma struktuuri. Paksendatud külgseinad suurendavad löögikindlust.

Pehmel, märjal maastikul, laienenud turviseplokidekskavaatori ja kaeviku rehvidsuurendada kontaktplaastrit ja vältida vajumist. Karmil mägisel maastikul kaitseb sügav turvisegu tõhusalt teravate kivide eest. Tihedalt asustatud sarruse ja kruusaga piirkondades takistavad rihmakihis olevad terasnöörid võõrkehadel rehvi kere läbistamist.

Kuidas siis hooldust teostada?

Enne igapäevast kasutamist kontrollige oma rehvirõhkuekskavaatori ja kaeviku rehvidet see jääks normaalsesse vahemikku. Lubage soojuspaisumist kõrge temperatuuriga keskkondades ja lisage rõhukompensatsiooni väärtus külmas kliimas. Paigaldades paarisrehve kõrvuti, hoidke ebaühtlase kulumise vältimiseks ohutut rõhuvahet. Kui rõhk on ebanormaalne, kontrollige viivitamatult sisevoodri õhutihedust. Pärast töötamist eemaldage koheselt turvise soontesse sattunud praht või metallilaastud. Teravate esemete eemaldamisel kasutage spetsiaalset konksu piki soone teed, et vältida vertikaalset tõmbamist ja haava laienemist. Tehke professionaalseid parandusi turvisemustri paksusest teatud protsendist sügavamatel torkekohtadel.

Samuti kasutage sügavusmõõturit turvise peamiste soonte järelejäänud sügavuse mõõtmiseks. Kulumismärkide ilmnemisel alustage asendustoiminguid.

Kas pikisuunaline pragu rehvi külgseinas mõjutab selle kasutamist? 

Ekskavaatori ja kaeviku rehvidvõib seire all jätkata kasutamist, kui praod ei ulatu karkassi kihini. Paljastunud karkass tuleb viivitamatult kasutusest eemaldada.

Kuidas tuleks pärast märgalal töötamist reageerida ebatavalisele rehvivibratsioonile?

Puhastage tihendatud pinnas velje seest. Kontrollige rümba osalist ebaümmargust. Kontrollige turvise soonte ummistumist, mille tulemuseks on tasakaalustamata mass. Kui need tegurid kõrvaldatakse, on vajalik dünaamiline tasakaalustamine.