Tööstusuudised

Laaduri rehvide kahjustamisel on viis peamist levinumat vormi, nimelt rehvi võra liigne kulumine, rehvi kroonikummi ebaregulaarne eraldumine, läbitorkamine, rehvi voltimine, õigeaegse reguleerimise või asendamata jätmine.

Tahke rehv viitab rehvile, mille sisemine struktuur on valmistatud tahkest materjalist. Võrreldes õhkrehviga pole sellel sisekummi ja väliskummi, vaid ainult täiskummist rehv.

Rehvide regulaarne kontrollimine ja hooldamine aitab pikendada nende eluiga, kuid lõpuks poleeritakse kõik rehvid.

Ülemaailmse rehvituru nõudluse pideva kasvu ja pideva tehnoloogilise arenguga on täiskummist rehvid kui põhikomponendid järk-järgult arenemas kohandamise, suure jõudluse ja keskkonnasõbralikkuse suunas.

Kui tahkete rehvide turvis kulub järgmisel määral, ei ole need tavaliselt enam kasutatavad.

Rehvid on maapinnaga haarduvad, veerevad, sõõrikukujulised elastsed kummirattad, mis on paigaldatud erinevatele sõidukitele ja masinatele. Need on tavaliselt paigaldatud metallvelgedele, toetades sõiduki kere, pehmendades väliseid lööke, tagades kontakti teega ja tagades sõiduki jõudluse.