Mille poolest erinevad eri tüüpi sõidukite sisekummid?

Sõiduki tüübi järgi on sisekummidel autod, mootorrattad, jalgrattad (sh elektrijalgrattad) ja insenerisõidukid.

Erinevat tüüpi sõidukitel on väga erinevad nõuded rehvide jõudlusele ja seega on erinev ka nende rõhuasetus kvaliteedile:

1.Auto sisekumm

Seda tüüpi sisekummi kasutatakse peamiselt sõidukites, millel on endiselt sisekummi struktuur. Seda leidub tavaliselt mõnes veoautos, bussis või vanemates mudelites.

Kvaliteedi rõhk: vastupidavus kõrgele rõhule ja soojuse hajumisele.

Kui auto sõidab suurel kiirusel, tekib intensiivne sisehõõrdumine, mis tekitab rehvi sees soojust. Seetõttu peab sisekumm olema suurepärase kuuma- ja vananemiskindlusega, et vältida kiiret vananemist või iseväävlistumise reaktsiooni kõrgetel temperatuuridel.

Suure koormuse tõttu, mida see kannab, on sisekummi survekindluse nõue väga kõrge. Kvaliteetsed tooted peavad püsima kõrge rõhu all stabiilsena ega tohi kergesti deformeeruda ega lõhkeda.

2.Mootorrataste ja elektrijalgrataste sisekummid

See on üks enim kasutatud sisekummi valdkondi, eriti kuna nõuded elektrijalgrataste sisekummidele kasvavad.

Keskendu kvaliteedile: kõrge õhutihedus ja isesulguvad omadused.

Mootorratastel ja elektrijalgratastel on tavaliselt suurem rehvirõhk ja suurem sõidusagedus, mistõttu on neil vaja ülimalt suurt õhutihedust. Praegu kasutatakse enamikus tavapärastes kvaliteetsetes toodetes butüülkummi, kuna sellel on suurepärased "isesulguvad" omadused. Väiksemate läbitorkamiste korral võib see aeglase õhulekke vähendamiseks automaatselt sulgeda.

Elektrijalgrataste puhul peavad sisekummid oma suure pöördemomendi ja tavaliste jalgratastega võrreldes suuremate kiiruste tõttu omama ka paremat väsimuskindlust, et tulla toime sagedaste kiirendusvibratsioonidega.

3.Tavaline jalgratta sisekumm

Sealhulgas maastikurattad, maanteerattad ja linnasõidurattad jne.

Kvaliteedi rõhk: kerge ja madal veeretakistus.

Parema sõidutõhususe saavutamiseks peavad need sisekummid oluliseks kaalu ja veeretakistust.

Kõrgekvaliteediliste toodete puhul kasutatakse lateksist või TPU-st (termoplastist polüuretaanist) materjale, mis on kergemad, parema elastsusega ja pakuvad mugavamat sõidutunnet. Need on aga kallimad ja nende paigaldusnõuded on kõrgemad. Tavakasutajad on rohkem mures kulutõhususe ja vastupidavuse pärast.

4. Tehnika- ja põllumajandusmasinad Sisekummid

Kasutatakse selliste sõidukite jaoks nagu laadurid, buldooserid ja traktorid, mis töötavad karmides keskkondades.

Kvaliteedi rõhk: kulumis- ja rebenemiskindlus ning torkekindlus.

Need sõidukid liiguvad sageli kruusal, mudal või kuumadel pindadel, seega peavad sisekummid olema ülimalt suure vetruvuse ja läbitorkekindlusega.

Tänu kõrgele töökeskkonna temperatuurile on nende kõrge temperatuuritaluvusstandardid tavaliselt kõrgemad kui tavalistel auto sisekummidel, et vältida keerulistes töötingimustes hõõrdumisest tingitud liigsest kuumusest tulenevaid kahjustusi.