Millal peaksite mootorratta rehve vahetama?

Siin on kolm asja, mida saate oma rehve kontrollida:

1. Kontrollige väliseid kahjustusi:Otsige pikkade ja paksude küünte torkeid ja kontrollige mootorratasrehvkülgseinad ebatavaliste punnide või väljaulatuvate osade jaoks.

2. Kontrollige rehvi vananemist:Otsige pragusid.

Kui need on tavalised probleemid, nagu minu oma, on rehvid tõenäoliselt vanad ja võivad põhjustada madalat rehvirõhu või isegi purunemise sõidu ajal.

3. Kontrollige turvise sügavust.Rehvidel on rohkem kui kolm kulumispiiri indikaatorit (T.W.I.). Kaubamärgiga rehvid on tähistatud väikeste ruutude või väikeste kolmnurkadega.

Kui turvis on tasaseks kulunud või saavutanud minimaalse kulumissügavuse, tuleb rehvid koheselt välja vahetada.

See piirkond paindub ja deformeerub rehvi veeremisel, põhjustades remondimaterjali kergesti maha kukkumise.

1mmootorratasrehvon saavutanud minimaalse kulumispiiri. Sõidate sageli sirgjoonel ja keskmine turvis näitab kulumishoiatusala, kuid külgmised turvised ei ole tugevalt kulunud.

2. Rehvil mitu punni.

3. Nael on rehvi läbi torganud rohkem kui kaks korda, kõik see on rehviparanduspaigast lühikese vahemaa kaugusel. Isegi pärast remonti võib pikaajaline sõitmine põhjustada plahvatuse.

4. Rehvi külgseina torke. Külgseinte torked on parandamatud.

See piirkond paindub ja deformeerub rehvi veeremisel, põhjustades remondimaterjali kergesti maha kukkumise.

5. Vananemine, mitme väikese praguga.

Otsige pikkade ja paksude küünte torkeid ja kontrollige 

1. Väike küünte punktsioon, mitte sügav, põhjustades ainult turvise pinna.

2. (V.a võidusõidurehvid) Pärast pikamaasõitu on rehvil "kuumussulamise" märke, kusjuures väike kogus "rehvijääke" on ühtlaselt jaotunud. See on normaalne nähtus ja pole põhjust muretsemiseks; jälgimist jätkata.