Rehviteadmiste baas

Kodumaiste ja rahvusvaheliste andmete kohaselt kasutatakse asendamatult suurepärase jõudlusega täisrehve erinevates valdkondades, sealhulgas tootmises ja turustamisel.

Tööstustehnoloogia kiire arenguga on rehvitööstus toonud sisse ka uue materjaliinnovatsiooni laine. Butüülkummid on tänu oma suurepärasele jõudlusele asendanud olulise osa looduslike sisekummide turuosast.

Sisekummiga ja ilma sisekummita OTR-rehvide struktuur, jõudlus ja rakendatavad stsenaariumid erinevad oluliselt.

Kahveltõstuki rehvide spetsifikatsioonid tuleks kindlaks määrata tõstuki enda massist ja lasti massist tuleneva staatilise koormuse, tõstuki töö ajal tekitatud dünaamilise koormuse ning selliste tegurite alusel nagu teepind ja sõiduki kiirus.

Täisrehvid on tööstuslikud rehvid, mida kasutatakse maastikusõidukitel, peamiselt tõstukite rehvide, käärtõstukiga rehvide, rataslaaduri rehvide, sadamarehvide ja pardasilla rehvide jaoks. Täisrehve ei saa kasutada maanteetranspordiks.

Täisrehvidel on kõrge kulumiskindlus, töö käigus tekib vähe soojust ning neid toodetakse ilma ala- või ülevääveldamiseta, mille tulemuseks on oluliselt pikem kasutusiga.