Tööstusuudised

Sisekummiga ja ilma sisekummita OTR-rehvide struktuur, jõudlus ja rakendatavad stsenaariumid erinevad oluliselt.

Kahveltõstuki rehvide spetsifikatsioonid tuleks kindlaks määrata tõstuki enda massist ja lasti massist tuleneva staatilise koormuse, tõstuki töö ajal tekitatud dünaamilise koormuse ning selliste tegurite alusel nagu teepind ja sõiduki kiirus.

Täisrehvid on tööstuslikud rehvid, mida kasutatakse maastikusõidukitel, peamiselt tõstukite rehvide, käärtõstukiga rehvide, rataslaaduri rehvide, sadamarehvide ja pardasilla rehvide jaoks. Täisrehve ei saa kasutada maanteetranspordiks.

Täisrehvidel on kõrge kulumiskindlus, töö käigus tekib vähe soojust ning neid toodetakse ilma ala- või ülevääveldamiseta, mille tulemuseks on oluliselt pikem kasutusiga.

Kahveltõstuki poolitatud velgedel ei tohi olla pragusid, defekte ega deformatsioone, tagades velje täieliku konstruktsiooni terviklikkuse. Näiteks ei tohi olla katkiseid või puuduvaid velgi, kuna see mõjutab velje tugevust ja ohutust.

Web Type täisrehv on tehnoloogiline kombinatsioon traditsioonilisest õhkrehvi velje-tüüpi täisrehvist ja terasvelje press-fit täisrehvist.